El recomendación de Navegación y Puerto de Huelva conoce los retos del Plan táctico del puerto 2012-2017

Foto: PUERTO DE HUELVAHUELVA, 20 Nov. –

El recomendación de Navegación y Puerto de Huelva conoce los retos del Plan táctico del puerto 2012-2017

El recomendación de Navegación y Puerto de Huelva, integrado por 28 miembros de distintas administraciones, cuerpos de certeza, agentes económicos y sociales y representantes de la comunidad portuaria, ha familiar este miércoles los retos que plantea el Plan táctico del Puerto de Huelva 2012-2017, con visión a 2022.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz, que ha presidido la sesión, ha resaltado algunas de las claves del Plan táctico, consideradas de gran transcendencia para el porvenir del Puerto como la diversificación de sus tráficos a través del tráfico de contenedores y la llegada de cruceros, la instalación de nuevas empresas en sus muelles debido al auge de la minería en la provincia, así como la abertura del Puerto hacia Extremadura y mercados más lejanos como Norteamérica y Sudamérica, según ha informado la Autoridad Portuaria en una apunte.

De Paz ha destacado la aprobación este martes por fragmento del Parlamento Europeo de la malla Transeuropea de Transporte y del aparato financiero Conectar Europa, que incluye el Puerto de Huelva y la conexión ferroviaria Huelva-Sevilla en la malla primordial.

Igualmente, la presidenta del Puerto ha trasladado al recomendación la nuevo puesta en paso de la fila marítima de contenedores de la naviera alemana OPDR desde el embarcadero Sur con los puertos de Felixstowe (Reino Unido) y Rotterdam (Holanda). Estas dos iniciativas constituyen nuevas oportunidades de desarrollo para el Puerto de Huelva.

Por su fragmento, el capitán náutico, Ángel Fernández gallinero, ha acto alusión a los planes de contingencia y certeza marítima que Capitanía Marítima y la consorcio de Salvamento y certeza Marítima (Sasemar) llevan a cuerda en la área de servicio del Puerto de Huelva. En determinado ha destacado las actuaciones efectuadas para garantizar la certeza de los barcos en el fondeadero del Puerto.

Igualmente, Fernández gallinero ha resaltado el transformación normativo mundano por los planes de contingencia por polución marina, que han ampliado sus ámbitos de actuación hacia las costas y no sólo en el océano, así como la preocupación existente por la pesca profesional en determinadas zonas de servicio del Puerto.

El recomendación de Navegación y Puerto es un órgano de asistencia e información de la Capitanía Marítima y de la Presidencia de la Autoridad Portuaria.

En el recomendación de Navegación y Puerto están representados la Asociación patrio de Remolcadores (Anare), el escuela Oficial patrio de Prácticos del Puerto, la Asociación Española de Amarradores de Buques, la consorcio de Estiba y Desestiba del Puerto de Huelva (Sagep), la Asociación patrio de Empresas Estibadoras y Consignatarias (Anesco), la Asociación patrio de Navieros Españoles (Anave).

Asimismo, lo integran el parte del transporte por carretera y/o ferrocarril, los principales clientes del Puerto, los sindicatos, el capitán náutico, el coordinador de certeza e inspección marítima de la Capitanía, la Subdelegación del Gobierno, la representación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Huelva, la Administración de Aduanas, el Ministerio de Agricultura, nutrición y ámbito entorno, la Subdirección corriente de Sanidad afuera del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e equivalencia, el Servicio de Inspección Soivre, la consorcio de Salvamento y certeza Marítima (Sasemar), la Comandancia Naval, la vigilante Civil, la Policía patrio, los prestadores de servicios de recogida de residuos sólidos y líquidos (Marpol), entre otros, también de distintos representantes de la APH.

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